***Наближават празничните прояви на Самоков, в които сериозен дял заемат и спортните. От 13 до 16 август небето над Самоков ще бъде украсено от пленерите на състезателите, които ще се включат във „Въздушна битка– Rila XC Open 2006””.
На  15 август от 18.00 часа – Стадион „Искър” ще се проведе футболен мач между ветераните на „Рилски спортист” и  „Левски 1914”
На 19 август от 10 часа ще стартира традиционното състезание по ски-скок на шанцата с изкуствена настилка на Ридо.
На 19 август, от 9:00 часа на кортовете на „Бороспорт” във вилно селище „Ягода” в Боровец ще започне състезанието по тенис на корт за любители. Записването и изграждането на схема за двубоите ще стане на място.
На 20 август от 10:00 часа, за поредна година, ще бъдат отворени вратите на стрелбището зад стадион „Искър”. Всички желаещи ще могат да използват точността на своята стрелба.
На този ден ще се случи нещо изключително значимо за община Самоков. В 17:30 ще бъде направена „Първа копка” на многофункционална спортна зала. След като водещи фигури в родния спорт и управление направят това, ще бъдат връчени и традиционните награди за „Отбор”  и „Спортист” на годината.

*** Миналата година Автомото спортен клуб „Самоков рейсинг тим” възстанови планинското автомобилно състезание по маршрута Бели Искър – Боровец. Благодарение на чудесната организация на членовете на клуба и община Самоков, миналогодишният отворен кръг от шампионата на България през тази година получи статута на кръг от Националното планинско първенство. То ще се проведе в рамките на Празника на Самоков – на 19 и 20 август. Председател на организационния комитет е кметът Ангел Николов. В него влизат още Георги Янакиев, председател на СБа и БФАС. Планинското състезание ще се проведе в съответствие със специалния правилник за Планинския шампионат на България и Наредбата за организиране на автомобилни състезания за годината. Планинско състезание „Самоков 2006” е 8-ми кръг от Националния шампионат. Сериозният награден фонд, който организаторите отново осигуряват, пак привлича интереса на доста състезатели. Крайния срок за подаване на заявките е 14 август.Предварителната програма на състезанието предвижда: Технически и административен преглед – 19 август 9:00 – 12:00 часа. В 12:30 ще бъде официалното откриване, след което ще започне организирано извеждане на автомобилите до старта в село Бели Искър. От 15 до 18 часа ще се състоят трите манша на официалната тренировка. В неделя – 20 август в 10 часа ще стартира първият автомобил от първия манш. В 13 часа, на паркинга при хотел „Ястребец” в Боровец ще бъдат обявени резултатите и ще се наградят индивидуалните победители в отделните класове, както и носителите на отборните купи.

*** ФК ”Рилски Спортист” претърпя загуба с 0:1 от „Локомотив”Пд. Притеснението, относно участието в първия кръг на Есенния дял на шампионата в „А”ПФГ, е в основата на загубата, според треньора Иван Маринов. В първото полувреме футболистите не успяха да превъзмогнат това чувство. Донякъде влияние им оказа и червения картон на един от основните футболисти – Росен Пътников. След като във вторите 45 минути състезателите се „върнаха в играта” и видяха, че няма какво да губят, освободиха се от сковаността и стояха добре – абсолютно равностойно на домакините от града на тепетата.   Заработиха си и няколко ъглови удара. По думите на старши наставника Маринов, основният проблем на неговите възпитаници е бързата и резултатна атака, ето защо ще работят по отстраняването му. В края на тази седмица Рилци ще им гостува ловешкия „Литекс”.

***Самоковските биатлонисти отново доказаха, че са най-добрите не само в България, но и на Балканите. В град Чепеларе се проведе лятно Балканско първенство по биатлон за младежи. Участваха повече от 50 състезатели от Румъния, Македония, Гърция и България. Отлично се представиха биатлонистие на СК „Рилски спортист’, като Венелин Вуков завоюва две балкански титли в дисциплините спринт и преследване и стана носител на купа „Чепеларе”. Красимир Анев зае 3-то място, Мирослав Кенанов е 5-о, а Ралица Галева 6-а. Четиримата са членове на националната гарнитура, а Дияна Галева е техен треньор.Предстои Лятно държавно първенство по биатлон за мъже, жени и младежи в началото на септември, а в началото на октомври ще бъде шампионатът за възрастови групи. Всички самоковски биатлонисти активно се подготвят за летните състезания. Националния отбор отпътува за Белмекен, като в разширения му състав са включени Людмил Младенов и Виолета Крушарска.

***Националния мъжки отбор по борба е на лагер в Самоков.
За пореден път националната гарнитура по борба осъществява тренировъчен лагер преди важни състезания в Самоков. Отличните условия на клубовете по борба  и спортното училище продължават да примамват борците-класически стил. Подготовката за Световно първенство в Китай, което ще започне на 25-и септември, се води от треньорски екип в състав: Братан Ценов, Стефан Ангелов, Стоян Добрев и Нено Ничев. „Класиците” ще останат в Самоков 20 дни,което е предпоследен за тях, преди първенството на вселената. След това те ще продължат в град Тетевен.Въз основа на показаното през цялата година, по време на занимания и спортни състезания, както и тези два лагера, наставниците ще определят физиономията на представителния български отбор.

*** В края на миналия месец в Гармиш Партенкирхен Владимир Зографски, състезател на СК „ Самоков” бе класиран на шесто място, след като даде трети метраж от участниците в неговата възрастова група, родени през 1993. Той постави личен рекорд по време на тренировъчния лагер във Вилах – Австрия, прелитайки 90 м. На Световното ученическо първенство в Гармиш Партенкирхен Влади и в двата опита постигна по 55 метра. Водачът в класирането е с две достижения по 56 метра. Младият самоковски талант, наследник на своя баща Емил Зографски, направи впечатление с добрата си техника. В това първенство се включиха около 120 ски-скачачи, родени в периода 1990-1995 г. от 20 държави, сред тях водещите в този спорт – Норвегия, Финландия, Полша, Германия, Австрия, Швейцария. На Зографски-младши му предстоят състезания за ФИС през есента и зимата, тъй като той вече излиза от детската група и навлиза в юношеската възраст. Ако успее да се класира сред първите 30 в тях, той ще добие право за участие в Континенталната купа.

***
GRAND PRIX BULGARIA 2006

На 30-ти юли на Мотополигон “Ридо” се проведе поредният и последен кръг от шампионата на планетата в най-големия клас МХ-3, заедно с европейския шампионат в клас 250 сс.
След близо 19-годишно прекъсване легендарният български Мотополигон “Ридо” отново бе домакин на Световния индивидуален шампионат по мотокрос, на който  се проведе кръг от шампионата на планетата в най-големия клас МХ- 3 /650 сс/, заедно с европейския шампионат при 250 кубиковите мотори. Специално за “Гранд при България 2006” бяха направени модификации на трасето и инфраструктурата на съоръжението, за да отговаря на международните изисквания за състезания от такъв ранг. В световните надпревари представители на страната-домакин бяха Николай Куманов и Андрей Асенов. Коко има спечелени 6 точки от предишни кръгове. От десетимата българи, които стартираха за купата на стария континет най-големи надежди за добро представяне се възлагаше на Теодор Тотев, Бончо Аврамов, Мартин Тодоров и Ивайло Деев. Нашият екип, а вероятно и всички самоковци подкрепяха състезателят на Моторен спортен клуб “Ридо” - Петър Пенев. Президент на международното жури за Световното първенство бе латвийката Нина Бирюкова, а за Европейското - Николета Олариу от Румъния. Водач във времнното класиране на вселената преди този кръг бе французинът Ив Демария, който има аванс от 24 точки пред миналогодишния шампион Свен Брюгелманс. Италианецът Матео Дотори е начело във временното подреждане на Европа.
В съботния ден бяха стартовете от свободните тренировки и квалификациите за подреждане в неделя. Класирането при 250 кубиковите мотори оглави Матео Дотори от Италия. Следват го украинецът Валери Дотченко и руснакът Виталий Тонков. Най-предно класиране от българите, очаквано записа Теодор Тотев-9-то. Сред състезаващите се до 125 сс Росен Тончев бе 11-ти, Петър Пенев бе 17-ти, като остави след себи си осем състезатели от своя клас и петима от клас до 250 сс. Докато в събота и в първите маншове в неделя времето бе топло и слънчево, то решителните втори маншове в двете първенства се проведоха при разразилата се дъждовна буря. Това не намали ентусиазма и скоростта на мотоциклетистите. Оденино от Италия финишира с първо време в първия манш, след него са Марк Ристори от Швейцария и Даниеле Брика от Италия. Николай Куманов записа 11-то време от стартиралите 20 състезатели, 10 от които разположили се на първите места в борбата за шампионската титла на планетата. В първия манш за Еворпейското първенство 1-ви бе Матео Дотори, 2-ри Валери Дотченко и 3-ти Бакке Рони от Белгия. Теодор Тотев се изкачи на 7-мо място. Росен Тончев отново бе начело при 125 сс, Юлиян Редута от Румъния 2-ри, Петър Пенев бе 3-ти.  Във втория манш от първенството на нашия континент Дотченко бе 1-ви, 2-ри бе Рони и 3-ти Дотори. В клас до 125 сс класирането, макар и неофициално се запази същото: Тончев, Радута, Пенев. Пепи отново показа, че има качества, вкус към победата и когато има финасови средства, позволяващи му участие, той знае как да управлява своя мотор Ямаха и да се намесва в челното класиране. Във втория манш от Световното първенство с 1-во време финишира Беджи от Италия, 2-ри бе Ристори и 3-ти Оденино. Веднага след финиширането на последните състезатели на новопостроената официална трибуна за награждаване се качиха и бяха наградени най-добрите в кръговете от двете първенства. 
Награждаване
Норвежецът Бакке, с мотор Хонда взе купата и стъпи на третото място на победителите, 2-ри се класира Матео Дотори от Италия с Кавазаки. 1-ви бе украинецът Валери Дотченко с мотор КТМ. Италианецът Кристиян Беджи с Хонда оглави класирането в МХ-3, 2-ри е Марк Ристори с Хонда, 3-ти е Енрико Оденино, също с Хонда. Николай Куманов, състезаващ се  с Ямаха бе недоволен от 14-тото място.
Тези две атрактивни и значими първенства бяха наблюдавани от около 2000 зрители.  Мотополигон “Ридо” отдавна не бе събирал толкова много любители на мотокроса, дошли да видят на живо световния елит при най-мощния клас МХ-3, както и 250-кубиковите мотори, участвали в Европейския шампионат.

<-- към главната страница